跨过100万台的蔚来，凭什么活下来？

新年伊始，各家车企纷纷发布去年12月及全年战报。 其中有一家车企的表现，超出了大部分人的预期——蔚来。 2025年12月，蔚来公司交付新车48,135台，位列新势力第三，同比增长54.6%，创历史新高； 2025年第四季度，蔚来公司交付新车124,807台，同比增长71.7%，创历史新高； 2025年全年，蔚来公司共交付新车326,028台，同比增长46.9%，创历史新高。 2026年1月6日，蔚来公司第100万台量产车下线，达成新的里程碑。 面对成绩不骄傲，面对挑战不怯场。相比销量增长，这份清醒和沉稳，或许是蔚来在淘汰赛淬炼里更大的收获。 研发进入收获期，多品牌彻底盘活 三个新高，一个里程碑，基本意味着蔚来彻底爬出2025年初的低谷，重回高速增长，走向决赛圈的舞台。 销量发布后不久，蔚来创始人、董事长、CEO李斌发布了一封全员信。信中他肯定了蔚来过去一年的成绩："2025年，我们逐步走出谷底，公司进入发展 的第三个阶段，开启了新一轮的高速增长周期。" 但李斌同时提醒同事，决赛圈的竞争将更加激烈，蔚来没有片刻放松的资格。"各位同事，智能电动汽车产业的竞争已经进入决赛阶段，技术升级迭代的 节奏会越来越快，市场竞 ...