电动车业务裁减，底特律两巨头损失超1800亿元

拜登政府时期，美国积极推动汽车电动化转型，并出台了一系列支持和补贴政策。因此，通用和福特均 制定了雄心勃勃的电动车发展计划。其中，通用一度计划在电动汽车领域投资300亿美元，目标是到 2035年全面停产燃油车。 但进入特朗普政府时期后，美国对电动汽车的态度出现180度反转，政策重心转向优先扶持传统能源产 业，并在去年9月提前终止了电动汽车7500美元联邦税收抵免的补贴政策。 在补贴退坡的背景下，去年第四季度，美国电动汽车销量出现同环比大幅下滑。具体到企业层面，通用 汽车第四季度电动汽车销量为2.5万辆，同比下降43%；福特汽车同期电动汽车销量仅1.45万辆，同比降 幅达52%。 因特朗普政府对电动车政策的调整，底特律两大车企遭受了巨额损失。 当地时间1月8日，通用汽车提交给美国证券交易委员会的一份文件显示，因业务调整，通用汽车在2025 年第四季度计提71亿美元减值损失，其中约60亿美元用于弥补缩减电动汽车计划造成的损失，另有11亿 美元用于弥补其中国合资企业重组产生的损失。 通用汽车表示，60亿美元的电动汽车业务裁减损失主要包括两部分：非现金支出约为18亿美元，剩余的 42亿美元与供应商商业和解、合同取消费 ...