年度十大“超级航空枢纽”来了

2025全年的数据表明，中国机场业已完成"恢复性增长"，但尚未进入均衡发展阶段。枢纽机场效率提升 与中小机场生存压力并存，将成为未来数年的常态。如何在规模扩张、结构优化与公共服务属性之间取 得平衡，将决定下一轮行业周期的质量。 来源：城数Lab． 截至2025年，我国航空总人口超5亿，成为全球第一航空人口大国。同期，全国多座机场客流量创下历 史新高。CADAS交通大数据显示，2025年我国境内旅客吞吐量超1000万人次的机场已达到41座，其中 揭阳潮汕机场是首次跻身千万级机场行列。 随着揭阳潮汕机场"入列"，广东成为全国首个拥有四个千万级机场的省份。过去一年，广东机场群高光 不断——2025年，上海浦东、广州白云机场旅客吞吐量先后突破8000万人次大关，在全国200余座机场 中遥遥领先。从全年旅客吞吐量看，排名第二的白云机场与浦东机场仅相差100多万人次，差距甚微。 作为单机场城市的广州，不乏反超的可能。去年10月末，白云机场T3航站楼和第五跑道正式投运，成 为中国民航首个5条商用跑道运行的机场。"添翼"后的白云机场终端承载容量将可提升至覆盖旅客1.4亿 人次，超过浦东机场四期扩建工程建成后的1.3亿人次规划 ...