比亚迪再出手，中国车市又新增一个汽车品牌

领汇品牌诞生。 2025年，比亚迪全年累计销量超过460万辆，同比增长7.73%。其中，定位主流市场的王朝网、海洋网 销量约344.85万辆，定位高端品牌的腾势年销量约18万辆。换言之，高端化仍是比亚迪需要突破的焦 点。 无独有偶，去年，广汽集团旗下的广汽埃安也明确将区分B端市场和C端市场。为了改善大众对埃安固 有的网约车品牌形象，广汽埃安于2025年宣布将发布一个B端专用的品牌，此举正是为了全面分离B 端、C端市场，分别针对不同市场推出不同的专属车型，且B端、C端的渠道、运营也将分离。 2025年，国内汽车品牌数量已超过100个。伴随激烈的车市竞争，国内车企一方面呈现资源整合的大趋 势，集中力量降本增效；另一方面，加速推进高端化，抢占高利润市场求生，包括东风集团与华为合作 的奕境、广汽集团与华为合作的启境一众新涌现的汽车品牌等均定位高端化。 中信证券最新研报指出，2026年车市的主线之一，即是自主品牌高端化提速。尽管2026年市场各价格带 均有较多供给，国内市场竞争依然较大，但高端化领先的头部车企依然能够实现较高的边际利润。 比亚迪新品牌领汇。 近日，工信部公布新一批《道路机动车辆生产企业及产品公告》新产品 ...