“终于上路了”！北汽、长安等车企竞逐L3

【导读】北汽、长安获准车辆相继上路，车企加速抢夺L3级入场门票 中国基金报 记者邱德坤 在1月10日召开的北汽新能源智慧出行科技日上，北汽集团副总经理、北汽新能源董事长张国富表示："极狐阿尔法S（L3版）规模化上路通行试点运营正 式启动。" 目前，工业和信息化部许可准入的首批L3级有条件自动驾驶车型，分别是极狐牌BJ7001A61NBEV型纯电动轿车、长安牌SC7000AAARBEV型纯电动轿 车。 各家车企正在竞逐L3级有条件自动驾驶赛道，比亚迪、蔚来、一汽、上汽等7家车企进入准入试点的"准生"通道，吉利、小米、小鹏、理想等车企获得地 方政府的准入许可。 1月10日，在北汽新能源汽车技术创新中心门口，陈列着多辆挂有L3级有条件自动驾驶车辆专用号牌的极狐阿尔法S（L3版），车身侧面贴有"北汽极狐L3 自动驾驶率先上路"的标语。 驾驶自动化在国际上共有5个级别，分别是从L1级到L5级，其中L1级、L2级均属于辅助驾驶范畴，迈向L3级的有条件自动驾驶后，车辆的驾驶责任将在 驾驶员、制造商和自动驾驶系统供应商等主体之间分配。 工业和信息化部官网显示，两款获得准入许可的L3级有条件自动驾驶车型，分别适配城市拥堵和高速 ...