记者观察：抑价提质 中国品牌改写埃及汽车市场格局

转自：北京日报客户端 近来，埃及汽车市场发生显著变化：以往价格高昂、供应紧张的局面逐渐扭转，市场供应日益充足，价 格也趋于合理，更多普通家庭开始买得起新车。在这一积极转变中，中国汽车品牌发挥了重要作用。 与此同时，通过提升本地化组装水平、加强品牌建设与完善售后服务，中国车企正致力于与当地合作伙 伴建立长期共赢的关系。 "如果不代售一两款中国车，心里发慌" 记者了解到，2000年以来，一些中国车企逐渐实现本地化生产。据埃及汽车经销商协会统计，在乘用车 领域，2024年中国品牌汽车销量达30441辆，同比增长37.3%。仅2025年7月，东南汽车、奇瑞汽车、东 风汽车在埃及接连举行三场发布会，推出18款新车。 这18款新车中，绝大部分车型集中在150万埃镑（约合23万元人民币）以下，即埃及大众消费者能接受 的价格区间。 7个月内新增5家汽车组装厂 过去多年，埃及经济饱受外汇短缺之苦。埃及政府为节约外汇支出，对汽车进口进行限制，经销商囤车 惜售，市面上新车供应不足，价格随之攀升，消费者购买汽车需要提前预订，如想早日提车还得加价。 捷途汽车南非子公司总经理兼东非区域销售总监罗苑人说："这批上市的，再加上（2025年） ...