汕头市全力打造高水平全国性综合交通枢纽

汕头市基本建成全域覆盖的高速公路主骨架和衔接顺畅的干线公路网络"，加快高速公路改扩建、"两环 八射多联"快速路网建设和普通国省道提级改造，深入实施农村交通基础设施提档升级，海湾隧道、汕 北大道（凤东路）、潮汕环线京灶大桥、陈沙大道等一批重点项目相继通车，全市行政村客运班车通达 率、县乡道等级公路比率、自然村通硬化率均达100%，城乡一体、便捷顺畅的公路交通网络已基本成 型。 中国发展网讯 记者罗勉近日从汕头市有关方面了解到，"十四五"时期，汕头市按照省"一中心三极 点"总体布局，对外加快构建"3+2+2"高铁通道和"5+3+3"高速公路通道，对内加快实施城市铁路网、高 快速路网、干线公路网、农路基础网四网合一，打造外联内畅、高效便捷的综合交通运输体系。 汕头市围绕区域协同联动发展，构建高效便捷的多层次综合枢纽体系。以"站城融合""零换乘"理念，打 造集高速铁路、普速铁路、城际铁路以及城市轨道、公路客运、城市公交等多种交通方式于一体的综合 交通枢纽，2024年，粤东地区规模最大的综合铁路枢纽——汕头站枢纽工程一期建成启用，配合先后建 成的汕头南站、潮南站等高铁枢纽站场，以铁路运输为主导的"一主四辅多节点"客运枢 ...