快递驿站还能跑多远

记者鲁畅刘志坤报道 "2026年凉透的第一个行业是快递业?"当2000亿件包裹还在路上狂奔时,快递驿站却听到了碎裂的声音,社 交媒体上类似的观点随处可见。相关统计显示:2025年,中国快递业业务量已突破2000亿件,支撑实物商品 网上零售额超过14万亿元,行业规模再创新高。 亮眼成绩单的背后,处于物流末端的快递驿站是否真的在经历一场前所未有的生存考验?比如《中国新闻 周刊》的相关调查表示,部分地区的驿站倒闭率已达43%。当逐年激增的快递件数,与微观层面个体驿站 所感受到的寒意激烈碰撞,我们试图厘清:是否真有因素正在切断驿站的生路? 活多而钱少 1月9日,济南某老旧小区,快递驿站站长王先生正忙着从快递车上卸货。这家驿站覆盖周边十几栋楼,除 去"双十一"等大促节点,平日入库量稳定在600至700件。从早上八点到晚上八点半,除了春节,几乎全年无 休。 "其实干这行不怕累,就怕累得不值。"王先生给记者算了一笔账。在外界看来,快递多了,驿站理应更赚 钱。但现实是,驿站的收入模型极为单一:派件费×件数。 件数在涨,单价却在跌。记者走访多家驿站了解到,目前菜鸟驿站的派件费普遍被压低至0.4元-0.5元/票。 与此同时,驿站 ...