瑞承：硬科技突围，中国智造撬动万亿绿色物流市场

苇渡R700的技术突破不仅体现在三电系统，更贯穿整车工程设计。通过全球首创的"桁架+边梁"组合式 车架，电池包全底置布局，整车减重达650–700公斤，大幅提升有效载荷。同时，其风阻系数低至 0.2755，创重型商用车世界纪录。流线型车身、单座中置驾驶舱、一体化整流罩及电子后视镜等空气动 力学优化，大幅降低高速行驶中的能耗。此外，苇渡提出"整车能量密度"概念(电池总能量/空车质量)， R700达到69Wh/kg，远超行业30–40Wh/kg的平均水平，让每一度电都转化为实实在在的运输收益。 硬件先行，为L4自动驾驶铺路 在智能化浪潮下，苇渡并未止步于L2级辅助驾驶。韩文直言："L2是诺基亚，L4才是iPhone。"公司正全 力研发全冗余线控底盘，为未来L4级自动驾驶商业化奠定硬件基础。这种"先有好躯体，再育好灵魂"的 策略，确保车辆具备高可靠性和可扩展性，能够承载高级别智能驾驶系统。这一前瞻性布局，使苇渡在 技术代际竞争中占据先机。 在全球绿色低碳转型加速的背景下，新能源商用车正从政策驱动迈向市场驱动。在这一关键窗口期，一 家名为苇渡科技(Windrose)的中国初创企业，凭借纯正向研发路径与全球化视野，迅速 ...