南信合高铁项目建议书评估暨行业评审会召开 项目力争年内开工

据国家发展改革委网站消息，新建京港高铁阜阳至黄冈段可行性研究报告日前获批。新建京港高铁阜阳 至黄冈段正线全长318.1公里，总投资约521亿元。 公开报道显示，京港高铁阜黄段是国家"八纵八横"高铁网主通道京港（台）通道的重要组成部分，设计 时速350公里，线路途经安徽、河南、湖北三省。其中在河南段长约136公里，纵贯信阳东部地区，建成 后将结束信阳东部县域不通高铁的历史，将长期处于"交通末梢"的大别山革命老区直接接入国家高速铁 路主干网，为信阳东部县区的经济社会发展注入强劲动力。 综合公开信息分析，南信合高铁与京港高铁阜黄段将在豫东南高新技术产业开发区交会，届时将极大改 善信阳市交通出行条件，助力豫东南高新区实现腾飞，加快推动大别山革命老区振兴发展。（记者 卢 松 李宗宽 刘宏冰） 责任编辑： 郭栩汝 1月13日，记者从信阳市发展改革委获悉，备受关注的新建南阳至信阳至合肥铁路（以下简称"南信合高 铁"）项目取得新进展。南信合高铁项目建议书评估暨行业评审会日前在南阳市召开，预示南信合高铁 项目可研报告离正式批复又推进了一大步。此次评审，是国家发展改革委2026年重启项目建议书审批程 序后，首个评审的铁路项目。 ...