2026年前11天，新车零售销量同比下降超三成

乘联分会认为，由于新能源汽车购置税免征政策刚结束，因此1月的零售偏弱也完全正常。随着各地的 补贴细则和补贴通道全面启动，市场预计会逐步好起来。 从全国各地的补贴政策来看，山东济南、河南洛阳、上海静安区及杭州的拱墅区与余杭区等地已先后启 动了新一轮的汽车消费补贴。 随着各地的补贴细则和补贴通道全面启动，市场预计会逐步好起来。 1月14日，乘联分会数据最新披露的数据显示，2026年1月111日，全国乘用车市场零售32.8万辆，同比 下降32%，环比下降42%。其中，新能源车零售11.7万辆，同比下降38%，环比下降67%。 从2024年以来，车市开年销量出现了逐年下滑的态势。数据显示，2024年1月111日，新车日均零售销 量为5.56万辆，2025年同期为4.41万辆，而到了2026年同期，数据进一步降至约3万辆。 值得注意的是，新能源渗透率也出现了明显下降。1月1~11日，全国乘用车新能源零售渗透率35.5%。 比如，山东济南近日投入5000万元专项资金，启动"万马奔腾泉城购"汽车消费补贴活动，以"保险补贴 +消费券"组合形式直接补贴购车人群。杭州市拱墅区与余杭区相继推出2026年新一轮汽车消费补贴政 策 ...