4800余株四合木“搬家”后成活率达93%以上

□本报记者 郝飚 通讯员 曹艺 "我们与自治区多所高校的专家学者开展联合技术攻关，为四合木定制专用移植模具，一株一策，决定 对2407株进行直接移植，2407株先移入大棚抚育，后续再定植。"乌海市泽汇园林绿化工程有限公司苗 木事业部康瑞说。 2023年4月，4814株四合木顺利"乔迁"。项目团队按照"5倍恢复，异地补植"原则，在整株移植的基础 上，补植四合木幼苗2.5万株。 2025年年底，随着包银高铁全线贯通运营，乌海市正式迈入高铁时代。与此同时，一项生态保护成果同 样引人瞩目——为高铁建设让路的4800余株珍稀四合木，"搬家"后成活率达93%以上。生态保护和高质 量发展在黄河岸畔得到了生动演绎。 在包银高铁的规划之初，就遇到一道生态考题：一段5公里的线路需穿越乌海境内四合木自然保护区。 一边是我国首条连接两个少数民族自治区的高铁线路，一边是在乌海地区生存了上亿年、被誉为植物 界"大熊猫"的四合木，面对两难抉择，乌海坚定作答：高铁要建设、四合木要保护，一个都不能少。 据统计，包银高铁项目区共有4814株四合木需要"搬家"，如何"搬"？一系列实际问题摆在面前。其一， 四合木起源于1.4亿年前的古地中海植物区系 ...