中部“散装大省”，“缝合”支柱产业

日前，山西省文旅厅和省交通运输厅联合印发《山西省黄河、长城、太行三个一号旅游公路与文化旅游 融合发展规划（2026—2030年）》，明确在未来五年，山西将锚定高质量发展要求，完善"快进慢游深 体验"的全域旅游交通网络，将1.3万公里三个一号旅游公路打造成为展示壮美山西的"'万里山河'景观 路"，有效串联A级及以上旅游景区和重点旅游资源点，形成文化旅游精品线路与休闲康养观光深度融 合的发展新格局。 此外，山西还将着力通过交通与旅游深度融合、跨省区域协同联动，构建"全域协同、区域联动"的文旅 发展新格局。此次《发展规划》指出，要建立黄河、长城、太行三大文化主题的跨省际合作机制，与京 津冀、豫陕蒙等周边省（区、市）开展景区联动营销与合作。 解读：自驾游正在成为推动中国旅游业发展的核心引擎之一。中国旅游车船协会发布的《中国自驾车、 旅居车与露营旅游发展报告（2024－2025）》显示，2024年自驾游人次达到43.5亿，同比净增7.5亿。自 驾游的核心价值在于过程自主、节奏自控、体验多元，催生出全新的消费场景与商业模式，"公路经 济"应运而生。 山西想要接住公路经济的"泼天富贵"。两年前，游戏《黑神话：悟空》爆火，带 ...