新能源汽车废旧动力电池回收利用将开启“全生命周期”管理

中国青年报客户端北京1月16日电（中青报·中青网记者 贾骥业）记者今天获悉，工业和信息化部、国家 发展改革委、生态环境部、交通运输部、商务部、市场监管总局等六部门近日联合印发《新能源汽车废 旧动力电池回收和综合利用管理暂行办法》（以下简称《办法》），遵循"全渠道、全链条、全生命周 期"管理的基本思路，自2026年4月1日起正式施行。 《办法》强调要全渠道抓好电池生产、车辆报废、换电运营、维修更换等各类废旧动力电池产生源头的 规范管理，重点设计"车电一体报废"制度，明确报废新能源汽车时应当带有动力电池，否则按照有关规 定认定为车辆缺失，防止出现废旧动力电池流向难以掌握的情况。 在全链条方面，《办法》明确了电池生产、销售、维修、更换、拆解、回收、综合利用各环节各类主体 责任义务，强化对产业链上每一个环节的监督管理。同时，《办法》提到要全生命周期加强信息溯源管 理，建设全国新能源汽车动力电池溯源信息平台，明确动力电池编码、信息报送等要求，运用数字化技 术加强动力电池流向监测等。 近年来，我国新能源汽车产业快速发展，产销量持续攀升。2025年，我国新能源汽车产销量双双超过 1600万辆，同比增长均接近30%。"据有关 ...