外字号如何闯出去？——“‘豫字号’写出一笔新”系列报道之三

"这个项目难度极大，最大埋深达200米，还要穿越黏土、砂岩等地层。客户对碳中和、节能减排的诉求 更是十分迫切，还提出了连续掘进、能量管理、设备循环利用等一系列高要求。"陈昆鹏回忆说，面对 挑战，公司组建科研团队靶向攻关，将中国基建多年积累的实战经验转化为技术优势。经过反复试验， 一台兼具"智能控制"和"低碳环保"的盾构机应运而生。在施工期间，设备通过自动智能管理系统，精准 匹配掘进效率与能源消耗，能耗比同级别常规盾构机减少约20%，不仅降低隧道建设成本，也实现节能 减排的目标，成为引领行业绿色转型的标杆。 从单一装备出口到全产业链输出，"河南造"盾构机的"出海路"越走越宽。 在澳大利亚西部港湾项目建设现场，一台超大直径的"河南造"盾构机"帕蒂加朗号"正在进行后续组装、 调试及始发前各项准备工作。这个"大块头"不简单，开挖直径15.7米，是我国目前出口海外的最大直径 盾构机。 "不仅体型庞大，它还拥有大智慧。"1月14日，在位于郑州的中国中铁智能化高端装备产业园内，中铁 工程装备集团有限公司国际事业部总工程师陈昆鹏的话语里满是自豪。针对西部港湾项目特殊的地质条 件和客户需求，"帕蒂加朗号"首次集成了刀盘刀具检测 ...