在华全力保盈利 大众2025年新能源销量缩回四年前

1月12日，大众汽车集团对外发布了2025年销量：在全球交付汽车超898万辆，其中，纯电动汽车交付量98.31万辆，同比增长32%，在大众全球销量中的占 比达到10.9%，同比增长2.7个百分点。 值得注意的是，作为大众集团全球最受关注的地区市场，大众中国2025年的表现，既与全球市场不同步，也与2024年有明显差异。2025年，大众集团在中国 共交付超过269万辆汽车，其中，燃油车超过257万辆，新能源车约12万辆。 在这份销量数据中，有三项百分比数字显示了大众集团在华走势和战略意图。分别是大众中国销量在全球占比继续下滑、燃油车市场份额创新高，以及新能 源销量跌至2021年水平。这些变化，既反映了中国汽车市场持续激烈的竞争，也投射出了大众集团在华聚焦燃油车、全力保盈利的战略战术调整。 聚焦燃油车 拒绝牺牲盈利 利润当先的选择决定了资源的战略性调整。在目前的市场环境中，新能源车卖得越多，利润压力越大。因此，全力扩大燃油车销量成为大众的底线。从这一 角度来看，2025大众新能源车销量和占比的回落，既有大众ID.竞争力下滑的客观原因，也不排除受到大众调整战略重心的影响。无论哪种原因，客观上都 为大众2026年全新 ...