记者观察∣北京81背后的硬派越野用户共创实践

本报记者 张硕 北京报道 近日，北京越野北京81 2.0共创版亮相。北京81脱胎于北京越野BJ80，传承"硬核基因"，以独特的"战术 风格"与硬朗的"方盒造型"打造与众不同的硬核座驾。 北京越野董事长王昊在发布会上表示："从1.0到2.0的进化，传承了传承与创新的双重意义。"这番话揭 示了从"工程师造车"到"全民共创"的范式变革——当用户从"价值消费者"转变为"价值共创者"，产品便 拥有了生生不息的生命力。 值得关注的是，北京81在行业内首创BIP(Build in Public)造车模式，真正实现"用户的车，用户来造"。 在汽车产业迈向用户时代的浪潮中，北京越野以一场深度共创实践，生动诠释了"真正的创新，源于对 用户需求的深刻洞察"。正如史蒂夫·乔布斯所言："创新并非创造全新事物，而是发现用户自己都未曾 察觉的需求。"北京81的BIP模式，恰恰将这句箴言落到了实处。 "创新不在于创造新事物，而在于用新方式做事。"北京81的实践正是如此——上万条用户建议凝结为六 大核心升级：从机盖线条的优化到"小书包"的功能创新，每一处改变都印证着"用户是产品最好的设计 师"这一理念。从概念车到2.0版本，北京81展现了一条 ...