当2.8万亿能源巨无霸降临

从炼厂的生产调度中心，到机场的加油岛，一条跨越数千公里、涉及上百家企业、价值数千亿元的航空 燃料产业链，正在指令下达之间切换轨道。产业链上游的供给方、中游的中小型炼化企业、独立贸易 商，下游的航空公司，或寻找其中机会，或心忧议价空间，或研究备战转型⋯⋯这场深刻的产业链重构 的齿轮已经开始转动。 作者：王雅洁 2026年1月8日，国务院国资委官网更新了一则不到百字的公告："经报国务院批准，中国石油化工集团 有限公司（下称'中石化'）与中国航空油料集团有限公司（下称'中航油'）实施重组。" 一家总资产规模近2.8万亿元、年营收超3万亿元的能源"巨无霸"就此浮出水面。 在熟悉重组方案的观察人士看来，此举不再是简单的规模叠加，而是在"双碳"目标与保障供应链自主可 控的双重战略下，主动打造一个能与国际能源巨头同台竞技的"国家队"。这两家世界500强企业的联 手，将中石化全球最大的炼化能力与中航油覆盖全国绝大多数机场的终端网络合二为一。 公告发布，行动信号灯亮起。两家巨头启动生产与采购系统的对接程序，并着手组建工作组，赶赴重点 区域调研，一套旨在打通"炼厂到加油枪"的一体化供应链优化模型开启模拟推演。 几乎在同一时刻，位 ...