今年青海公路通车总里程将达9.5万公里

深入推进农村客货邮融合发展，深化交通、邮政、商务、农业等领域相关业务资源及数据深度融合，推 行"多站合一、一站多用"、线路优化等合作模式。持续优化收费公路差异化收费政策，按照"以量定 价、一企一策、递远递减"等方式，在京藏高速共茶段、张汶高速扁门段等8条重点路段实施差异化收 费。同时，加快建设好农村路，持续推动城市公交延伸、农村客运公交化运营改造，鼓励开通赶集班、 周末班、学生班等多种运输服务模式。完善农村物流网络节点，健全农牧区客货邮融合发展服务体系。 本报讯 （记者 倪晓颖） 1月13日，记者从2026年全省交通运输工作会议上获悉，2026年，青海省交通 运输厅计划完成公路水路交通固定资产投资165亿元以上，新改建普通省道和农村公路5000公里，公路 通车总里程达到9.5万公里，实现省政府确定的交通运输仓储和邮政业增加值增长目标。 青海省交通运输厅将加紧推进湟源至西海、小柴旦湖至老茫崖、贵德至同德等20个续建项目建设，建成 通车热水至江仓、安巴拉山口至歇武等项目，新开工同德至大武、甘禅口至克图等一批发展需求大、带 动能力强的重点建设项目，力争新增公路通车里程1500公里。全面推动交旅融合发展，以"一芯一环 ...