抑制电动车？美大幅放宽机动车油耗标准

路透社称，特朗普上任满一年之际，正应对经济压力带来的挑战。他在竞选时曾承诺迅速降低美国民众 的生活成本，而随着11月中期选举日益临近，居高不下的购车成本始终是美国民众的首要焦虑之一。据 研究机构Cox Automotive数据，2025年12月美国新车平均成交价创下5.03万美元的历史新高。此外，汽 车制造商还面临特朗普政府对进口整车及零部件加征的高额关税。 有民主党人指出，汽车关税和取消电动车激励措施将损害消费者利益。但美国贸易代表格里尔辩称，汽 车价格呈下降趋势，"无论这些关税对供应链各环节可能产生何种影响，它们实际上并未传导至终端消 费者。" 对于政府的汽车政策，美国环保组织自然资源保护委员会清洁车辆项目主任凯西·哈里斯批评称："石油 行业将从那些手头拮据、无力承担更高燃油支出的美国人身上，再次榨取数十亿美元的利润。"路透社 援引美国交通部的预计称，其提议将使每辆车的平均前期购车成本降低930美元，但到2050年，燃油消 耗量将增加多达1000亿加仑，并导致美国消费者额外支出高达1850亿美元的燃油费用。 据美国CNBC网站报道，美国车企平均燃油经济性标准自1975年通过以来，历经多年逐步收紧以提高车 ...