杭州快速路总里程突破520公里

1月19日上午10点，通城高架路（萧绍路—南秀路）段正式通车，显著提升杭州南站与萧山机场两 大交通枢纽间的联络效率，这也标志着杭州快速路总里程突破520公里，城市内部通行与对外枢纽衔接 能力再上新台阶。 通城高架路是杭州"两环五纵八横八连"快速路网格局中"一纵"的组成部分，也是"东湖—九堡—通 城"南北向高架快速路体系的南段组成部分，全长约11.7公里，采用"高架快速通道+地面道路"的立体布 局，串联起新塘街道、宁围街道、新街街道和萧山经济技术开发区，也是杭州南站交通枢纽的关键配套 工程。 此次建成通车的萧绍路至南秀路段长2.5公里，属于通城大道快速路三期工程（萧绍路—晨晖路） 的重要部分。三期工程北起萧绍路，南至晨晖路，主线高架全长3.23公里，双向6车道设计，主线时速 可达80公里，同时配套地面辅道满足日常通行需求。 值得一提的是，项目在推进中大胆探索技术创新，采用"复合结构桥墩"工艺，即每个桥墩的立柱通 过104根主筋，与钢盖梁的底板、顶板精准对接，再用螺母在钢盖梁顶板紧固，实现两者无缝拼接。此 项工艺在国内市政工程领域应用尚属首例，正被转化为行业"团体标准"，为国内同类工程提供可借鉴 的"杭州经验"。 ...