福特或采购比亚迪电池加码混动市场？官方回应

此外，福特或许看中了比亚迪的磷酸铁锂电池技术。相较于三元锂电池，这类电池不仅成本低30%，且循环寿命和安全性能表现更优。数据显 示，2025年，全球磷酸铁锂电池装机量预计同比增长38%至420GWh，占动力电池总份额突破54%。相关机构最新数据显示，2025年1至11月， 国内磷酸铁锂动力电池装机量490GWh，市场份额高达78.5%，显示出强劲的需求和市场竞争力。 有消息称，福特汽车正与比亚迪商谈一项电池合作计划，核心内容是为福特部分混动车型采购比亚迪电池。目前，双方仍在讨论具体合作机 制，其中一种方案是，福特将把比亚迪电池用于美国以外地区的整车工厂。 针对这一消息，福特中国方面向《每日经济新闻》记者回应称："我们在很多业务领域都与不同的公司有各种会谈。我们不对谣言或没有依据 的猜测发表任何评论。"截至记者发稿，比亚迪方面未就此事进行回应。 值得注意的是，不久前，福特汽车刚取消和韩国电池巨头LG新能源的数百亿元合作。 2025年12月19日，LG新能源披露称，收到福特汽车通知取消价值9.6万亿韩元（约合人民币459亿元）的动力电池采购合同，仅保留2026年至 2030年34GWh的供货部分，取消的为2027 ...