从“常无”到“常有”

2016年，理想汽车创始人李想带着PPT寻找生产基地，当时公司项目名还叫"车和家"，常州以完善的产 业配套打动了他。从第1辆车到第100万辆车，理想汽车在常州历经58个月，成为中国首家达成百万辆里 程碑的新势力车企。 ◎记者 操子怡 从上海乘坐高铁向西，不到一小时便抵达常州。这座被称为"中吴要辅"的城市，在长三角经济版图上， 偶尔出现在"苏锡无常"的调侃中。 然而，正是这座人口不足600万、苏南面积最小的城市，在2023年实现GDP破万亿元的跨越，2025年前 三季度实现GDP 7968.5亿元，同比增长5.2%。 "勇争一流，耻为第二"，曾是常州广为流传的城市精神。早期，常州凭借"九条龙"工业体系，创造 了"中小城市学常州"的高光时刻。 但常州也清醒地认识到，自身空间、人口与资源条件有限，在"前后夹击"的竞争格局中，走老路并不现 实。于是，常州选择了一条并不寻常的发展路径——发扬"无中生有"的创新传统：从未发掘过恐龙化 石，却建成中华恐龙园；没有锂电池产业基础，却引入中创新航、宁德时代，培育起完整的动力电池产 业链。 产业集聚，是常州经济最鲜明的底色。以新型电力装备为例，常州构建起覆盖输变电全周期的完整产业 ...