全链条管理废旧动力电池回收利用

安徽省铜陵市孚悦科技有限公司生产车间，工人们正在整理动力电池铝外壳。陈 磊摄（中经视觉） 河南省洛阳市华域赛科利车身洛阳基地智能化生产车间里，机械臂精准完成全流程工序，加紧生产新能源汽 车电池底盘。倪 睿摄（中经视觉） 随着我国新能源汽车产业的高速发展，废旧动力电池产生量持续攀升。日前，工业和信息化部等6部门联合发 布《新能源汽车废旧动力电池回收和综合利用管理暂行办法》（以下简称《管理办法》），标志着我国废旧 动力电池回收利用工作进入全链条规范化管理的全新阶段。 中国汽车技术研究中心有限公司副总经理龚进峰表示，废旧动力电池作为重要再生资源，吸引了众多经营主 体参与回收，但同时也出现了不规范收售、拆解利用等乱象，扰乱了行业秩序。《管理办法》是我国新能源 汽车动力电池回收利用领域的首部部门规章，增强了制度刚性约束，聚焦电池生产、车辆报废、拆解利用等 关键环节，重点解决存在的不规范收售废旧电池、车电分离报废、私拆滥解电池、缺乏执法依据、跨部门监 管协同有待加强等痛点、难点，相应细化了管理要求，加大了约束力度。 工业和信息化部节能与综合利用司司长王鹏表示，据有关研究机构测算，我国即将进入动力电池规模化退役 阶段，到2 ...