北京西站：30岁“老铁”的快与慢

本报记者 胡子傲 通讯员 马韵楠 "北京西站是哪一天开通运营的？"在昨天举行的北京西站开站30周年纪念活动上，工作人员向围观旅客提问。"1996年1月21 日！"一位旅客抢答。 30年前，由"毛泽东号"机车牵引的"特1"次旅客列车驶出北京西站，这座现代化铁路交通枢纽正式开通运营。历经30载，如今的 北京西站可通达全国32个省级行政区、211个地级市，累计服务旅客超19.6亿人次。 在昨天的纪念活动上，北 京西站工作人员为旅客拍照留念。本报记者安旭东摄 从"两线一站"到"十一线八站" 年发送量增长5700多万人次 "看着这些老照片，想起了我第一次从西站坐车去深圳的情景，车站的变化太大了！"在北京西站"北京西站三十年大事记"专题展 板前，一位旅客感慨道。昨天，北京西站站史馆同步开放。 从绿皮车到复兴号 车站通达范围越来越广 北京西站客运车间值班员朱春生还记得，30年前，当第一列列车缓缓驶出站台时，自己和同事站在月台上，眼眶发热。"那种自 豪感，一辈子忘不了。" 北京西站的诞生，与国家重大战略京九铁路密不可分。作为"八五"计划标志性工程，全长2381公里的京九铁路犹如一条纵贯南 北的经济大动脉。北京西站正是这条动脉 ...