比亚迪又又又降价了！老车主频繁被背刺，品牌力堪忧

2025年2月， 比亚迪 因频繁降价引发老车主集体维权，比亚迪背刺老车主话题冲上热搜，阅读量超3.2 亿。从"汉系列两年降价10万"到"提车当天新车降价1.3万"，从"智驾版增配不加价"到"4S店甩卖旧款"， 一系列现象暴露出品牌与消费者之间的信任危机。 一、降价潮频现，老车主集体"破防" 1."刚买就降价，车价跌成'骨折价'" -比亚迪汉系列车主王先生反映，2021年购入的汉车型（指导价27万）如今售价已跌至19万左右，配置 却从油电混合底盘升级为纯电3.0底盘，新增香氛系统、抑菌模块等。 - 2025年1月购入宋L的车主陈女士，因1月底比亚迪推出 保险 补贴政策，导致车辆未提先降，直言"晚 买一个月多花5000元"。 2."提车即贬值，残值缩水超5万" -河北车主张先生1月16日购入唐DM-i尊荣版，2月10日比亚迪推出智驾版（增配天神之眼智驾、后5连 杆悬架等），导致其车辆残值瞬间减少5万元。 -海豹06 DM-i车主集体投诉，称新车增配城市NOA、哨兵模式后，旧款车残值暴跌，部分车主自嘲车尾 贴"韭菜之眼"。 二、销售"隐瞒迭代"，消费者知情权被漠视 1."销售说这是2025年主力款，结果当天就换代" ...