西渝高铁康渝段跨营达高速公路大桥顶推作业全部完成

西渝高铁康渝段跨营达高速公路大桥位于四川省达州市境内，全长443.1米，是西渝高铁自达州南站引 出后跨越营达高速公路的关键节点，由正线及左、右联络线三幅桥梁组成。为提升桥梁刚度，项目创新 采用网状吊杆设计，建成后将成为高铁领域同类型桥梁中跨度最大的工程。"这种结构可优化荷载分 布、使受力更合理，令拱肋与系梁设计更纤细，兼顾美学效果与技术经济性。"中铁二院西昆指挥部西 渝项目部桥梁专业负责人曾焰介绍，梁拱钢结构在桥外路基整体拼装后，通过公路旁的不对称临时支墩 顶推就位，最大程度减少对桥下高速公路运营的干扰。 据了解，为保障顶推施工的安全与精度，项目施工团队研发了智能顶推控制系统，在桥梁主体结构、临 时导梁、临时支撑及关键节点布设应力传感器，实时采集并传输应力与变形数据。中铁四局西渝高铁项 目部经理闫明赛表示，基于该系统构建起"监测、诊断、预警、调控"的闭环机制，动态优化顶推速度、 临时支撑调整量等参数，大幅提升施工安全性与可控性，有效降低作业风险。 中新网达州1月22日电 1月22日，西安至重庆高速铁路安康至重庆段(以下简称"西渝高铁康渝段")跨营达 高速公路大桥右联顺利落墩，标志着这座高铁大跨度网状吊杆系杆拱 ...