8站“少停快跑” 轨交22号线（崇明线）力争今年建成 崇明搭地铁 1小时到人民广场

记者从上海市重大办获悉，上海交通领域的市重大工程——轨道交通22号线（崇明线）目前进入轨 道铺设、车站装修和机电安装阶段，将力争今年建成。 这条线路从浦东延伸至位于沪北边界的崇明，但它并不孤单。记者日前走访发现，在22号线长兴岛 工地周边，吊装机机臂挥舞、工程车往来穿梭，附近还有成片的工程同步推进。 作为国内穿越长江的最长轨道交通线路，22号线身上的光环不只是刷新工程纪录，更是为城市发展 和行业升级解锁了新可能。 一条隧道重塑价值板块 记者 戚颖璞 见习记者 余敏之 我国第三大岛崇明岛，即将告别"无轨交"时代。 22号线的到来，为两地连接、疏堵带来了新的交通方式。为了实现崇明与市区的长距离高效通勤， 22号线的定位是市域线，主打"少停快跑"的通勤逻辑。其设计时速可达120公里，远超上海多数时速80 公里的市区线。22号线只有8站，分别是金吉路站、申江路站、高宝路站、凌空北路站、长兴岛站、陈 家镇站、东滩站、裕安站。在崇明坐上22号线，通过换乘，30分钟到金桥，1小时能到人民广场。 连通只是第一步。22号线在崇明辖区内的4座车站，将结合周边进行车站设计，且功能上各有定 位，成为当地重点开发的核心板块。 在长兴岛 ...