“一坐高铁就犯困”，铁路专家回应网传高铁二氧化碳超标：未超标准限值2500ppm

【"一坐高铁就犯困"，#铁路专家回应网传高铁二氧化碳超标#：未超标准限值2500ppm】针对网传"乘 客实测高铁车厢内二氧化碳浓度超过标准限值1000ppm"的信息，记者采访了来自中车青岛四方机车车 辆股份有限公司的动车组专家陶桂东。陶桂东介绍，轨道交通移动装备有其特殊性，我国旅客列车室内 二氧化碳浓度控制标准执行TB/T 3493-2017《铁道车辆空调 空调压力保护装置》，正常运行工况下标准 限值为不超过2500ppm，欧洲EN13129-2016《铁路设施主干线铁路机车车辆用空调舒适度参数和型式试 验》规定旅客列车室内二氧化碳浓度标准限值为不超过5000ppm。陶桂东介绍，网传旅客实测值对照的 是我国GB 50736-2012《民用建筑供暖通风与空气调节设计规范》的民用建筑室内二氧化碳浓度限值标 准，该标准不适用于旅客列车。各国旅客列车浓度标准限值均是依据移动运载装备的内部压力波动、二 氧化碳浓度等综合舒适性指标设定的。陶桂东介绍，动车组列车为全气密车体，车内换气完全由空调通 风系统实现，人均新风量超过15m³/h（立方米每小时），每小时换气次数为6至12次，同时动车组配置 有压力保护系统。在非隧道区段 ...