景区出租车司机干不成“黑车”干起了“导游” 从打车误点到高价拼车：景区周边交通短板待补

1月25日上午，2026年江苏省心理咨询行业发展年会暨创新研讨会在南京紫金山东郊国宾馆举办。尽管记者提前一天规划路线、咨询酒店，并提早一小时 出发，最后还是被"黑出租车"送到了会场。记者在社交媒体搜索发现，此类投诉确实不少，记者还在实地调查中发现，现在的黑车司机又有了新的形式： 当"导游"带您"包车游"。记者了解到，为了杜绝黑车，景区已经禁止机动车上午9点后进入中山陵，但仍有少数车辆"铤而走险"，也提醒广大旅客朋友们 不要轻信出租车拼车、"包车游"。 事件还原：规划周全仍遇波折 记者通过多方咨询，得知可以步行去地铁站坐班车，或者可以在明孝陵坐电动班车，10元/人，但只能送到宾馆大门口，走进去还要5分钟。此时，路边数 辆出租车主动招揽乘客。司机表示，前往东郊国宾馆需收取30元费用，拒绝打表。为赶时间，记者支付20元乘车抵达。 途中司机透露，目前景区限行，黑车也不好干，他们在景区周边最喜欢以拼车形式运营，每人收费10元至地铁站，四人一车，但更倾向于承接"导游包 车"业务，带领游客前往明孝陵博物馆等外围景点，收费由双方协商，并无统一标准。"一圈下来，你们也省钱也省力，省时间，一圈连车费、导游、司机 都在里面，你套票 ...