检修快4天、年省千万元，这位“全科医生”怎么做到的？

（来源：工人日报） 忙碌的身影中，上海动车段首席维修师张华自带"光芒"。作为全国动车高级检修金牌工匠、上海铁路局 首位动车组高级检修调试主操作手，29年来，张华这位动车"全科医生"将最美好的年华献给了高铁运维 事业，用匠心稳稳护航"中国速度"。 找到"那颗钉子" 1997年盛夏，刚从苏州铁路机械学校毕业的张华，被分配到车电车间空调班组工作，他面临的首个挑战 便是检修普速客车车底的电力分线箱。 当张华钻入车底，一股恶臭扑面而来。分线箱正上方是列车卫生间直排口，经年累月的污秽在箱体表面 凝结成厚厚的污垢。锈死的盖板纹丝不动，张华一手扶着箱体，一手用榔头和凿子一点点敲击。每敲一 下，都有污物迸出，很快就沾满了浸透汗水的工装。这次检修后，张华的手臂肿痛了3天。 此后，张华开启了"有心人"之路。白天，跟着师傅学习，晚上，钻研图纸、熟记理论，不久便能独立作 业。 一次棘手的故障排查中，张华初露锋芒。经组员排查确定，故障与电加热器有关，然而反复检查所有电 加热器均无异常，大规模排查车厢线路成为不得不做的选择。 一节车厢，有上百条电路，全埋设在厢体和地板下面，统统撬开检测，工程量巨大。就在大家一筹莫展 之际，张华指着一处茶水 ...