云南普洱首个V2G充电桩项目投运

普洱供电工作人员算了一笔账：一般新能源车辆一次充放电差价收益约30元（为保持电池性能，车辆电 池容量按50千瓦时、放电量按30千瓦时计，差价按1元/千瓦时计），如果采用极限放电且考虑峰平谷最 优电价，收益可以到70元左右。 "这些充电桩把每辆电动汽车变成了一个微型的'移动储能电站'，在电网负荷高峰或有需要时，车主可 将车载电池储存的电能反向输送回电网，通过峰谷电价差获取收益。"普洱供电企业管理部新兴业务管 理专责代立峰介绍说。 1月15日，云南省普洱市首个V2G技术充电桩项目在宁洱哈尼族彝族自治县建成投运，标志着普洱市新 能源汽车充电基础设施建设迈入"源网荷储"协同发展的新阶段，为普洱区域绿色交通发展、电网柔性调 控注入强劲动能。 该项目由南方电网云南普洱供电局实施建设，选址紧邻普洱民族团结园、居民居住区及校园核心区域， 精准覆盖民生出行高频场景。新建14台充电桩，总充电容量达1494千瓦，其中配备2台V2G充电桩，可 兼容750伏和1000伏电压，既能满足多辆新能源汽车同时高效补能，也能够接受电网有序充放电调度。 ...