国家发展改革委表示：支持多措并举提高既有城际铁路客流效益

日前，国家发展改革委印发《关于推进城际铁路健康可持续发展的意见》，以落实基础设施建设要适度 超前、不能过度超前的要求，构建布局合理、便捷高效、经济适用的城际轨道交通网络，推动城市群高 质量一体化发展。 国家发展改革委新闻发言人表示，这是国家首次针对城际铁路出台文件。《意见》鼓励地方政府与铁路 企业合作，充分利用既有铁路富余运能开行城际列车，增强既有铁路城际客运功能。支持多措并举提高 既有城际铁路客流效益，鼓励开行市域（郊）列车或与干线铁路、城市轨道交通贯通运营。 鼓励社会资本参与 近年来，国家统筹推进城际铁路规划建设，在部分重点区域积极打造"轨道上的城市群"，有力支撑了区 域重大战略和新型城镇化战略的深入实施。目前，京津冀、长三角、粤港澳大湾区、成渝双城经济 圈"四大城市群"城际铁路骨干网络加快形成，总里程接近1800公里，运营效益稳步向好，城市群内主要 城市间基本实现1至2小时通达。 上述发言人介绍，意见重点是对城际铁路规划建设进行规范和引导。 具体包括，在标准条件方面，坚持适度超前、不能过度超前的原则，以需求为导向，提出新建城际铁路 近期双向客流密度不低于1500万人次/年，审慎建设与既有干线铁路平行的城 ...