福建：“村口的高速”助力乡村振兴跑出“加速度”

站在大山深处的福州市永泰县梧桐镇坵演村口，抬头便能看见甬莞高速从村子后山经过，但过去这 里"守着高速没出口"，游客到村需从国道"九曲十八弯"才能抵达。自从交通部门在距离坵演村不到1公 里的梧桐服务区增设了"百漈沟收费站"后，每到周末，到村里自驾游的车辆络绎不绝。"从坵演村到福 州市区节约了20分钟车程，村民自家的李干、笋干、时令蔬菜等农副产品经常不出家门口和田间地头就 卖到脱销。"梧桐镇党委书记林昌栋说。 福建省交通运输厅数据显示，目前，福建已推动85%陆域乡镇30分钟内便捷通达高速，特别是打开 70个服务区后通道，让周边村民上高速路程平均缩短近10公里、节省时间约20分钟。 新华社福州1月27日电 新华社记者陈弘毅、周义 记者从27日开幕的福建省第十四届人民代表大会第四次会议上获悉，2025年福建新开工33个"两通 工程"项目，新开通28个高速服务区出入口，累计惠及80个乡镇近300万群众，带动服务区农特产品销售 增长近四成。 福建省高速集团有关负责人形象地说，福建省高速公路的路网密度虽然位居全国前列，但高速公路 本身封闭运行，部分沿线乡村因为没有设置就近出入口，"看得见"高速公路却"够不上"发展红利，限制 ...