中国汽车业利润率为何降至十年来最低

炒股就看金麒麟分析师研报，权威，专业，及时，全面，助您挖掘潜力主题机会！ 2025年汽车业全行业利润率降至4.1%。低利润率既是过度竞争的结果，也是技术迭代必须支付的成本 文 | 《财经》研究员 尹路 编辑 | 马克 1月27日，国家统计局发布2025年全国规模以上工业企业经营数据。数据显示，2025年中国汽车行业呈 现出规模增长与效益下滑并存的复杂局面：全年产量3478万台，增长10%；营收11.18万亿元，增长 7.1%；利润4610亿元，微增0.6%；全行业利润率降至4.1%，为十年来的最低值。产销量、营收、利润 保持增长，但利润率持续走低，这既是价格战的结果，也反映了行业升级的巨额投入。 汽车业盈利表现明显滞后于整体工业行业。2025年规上工业利润增0.6%，制造业平均利润率回升至 5.0%。汽车业4.1%的利润率，不仅低于装备制造业5.5%的平均水平，更处于2015年以来的最低值。 | स्री | 利润率 (销售利润率) | 备注与关键背景 | | --- | --- | --- | | 2015 | 8.7% | 行业黄金期,盈利能力强劲 | | 2016 | 8.3% | 销量快速增长,营收与 ...