内河航运实现从“零的突破”到“跨越升级”的稳步迈进

依托洙水河、新万福河这两条"黄金水道"，菏泽成功实现了与京杭运河、长江等国家核心内河航道的无 缝衔接，构建起依托京杭运河，连接江海的全新物流大通道。现在，装载着焦炭、精煤、玻璃、石英 砂、建材、粮食、化肥、钢材等大宗货物的千吨级船舶，来往于洙水河、新万福河。菏泽的商品可直达 江浙地区及长江沿线，航程最远已延伸至重庆市，更可通过长江沿线港口转运出海，真正实现了"通江 达海"的发展目标。 为推动内河水运持续发力，全力推进内河港航的后续建设及规划。2024年10月，新万福河航道二期开工 建设。该项目起点位于侯楼截污导流闸下240米处，终点顺接一期工程，采用Ⅲ级航道标准建设，全长 22.55公里。另外，郓城新河航道前期工作正在积极推进。这些项目建成后，菏泽"川"字型内河航道布 局将全面完成，通航能力和辐射范围将大幅提升，为菏泽乃至鲁西南地区经济社会高质量发展提供更坚 实的交通保障。 近年来，菏泽紧跟国家和省大力推进内河航运建设的战略部署，内河航运实现了从"零的突破"到"跨越 升级"的稳步迈进。"十三五"时期，洙水河航道顺利通航，让菏泽告别了没有内河航道的历史。进入"十 四五"，我们乘势而上、持续发力，新万福河航道（一 ...