5000吨“巨无霸”上演“空中芭蕾”

转自：贵州日报 转体后的桥体以35度角上跨沪昆铁路，上面 "我们组建专项技术攻坚小组，敲定了最优转体方案。"中铁二局黄百铁路项目部安全总监韩志伟介绍， 施工过程中，依靠智能监控平台动态模拟转体轨迹，确保转体精准安全。 沪昆客专贵州公司工程师刘海兴表示，此次成功攻克了邻近既有干线转体施工的技术难题，打通了黄百 铁路贵州段的施工瓶颈。目前，贵州段建设有序推进，已贯通隧道1座、合龙桥梁2座。 黄百铁路是西部陆海新通道西线通道的重要组成部分，北起我省安顺市普定县黄桶站，经普定、镇宁、 紫云三县和黔西南州望谟县，过广西壮族自治区百色市乐业县、凌云县，终至百色站，全长约315公 里，设计时速160公里，为国家Ⅰ级单线电气化铁路。其中，贵州段长约173.8公里，于2024年5月30日 全面进入施工阶段。 黄百铁路北接沪昆铁路，南连南昆铁路，途经多个少数民族聚居区和百色革命老区。全线建成通车后， 将成为贵州西部直达广西北部湾的里程最短、运输最便捷货运通道，这条贵州新的通江达海"钢铁大动 脉"将有力助推西部陆海新通道建设，促进沿线乡村全面振兴与经济社会高质量发展。 （贵阳日报融媒体记者 曾秦） （《5000吨"巨无霸"上演"空 ...