广州南沙创新“前港后店”模式 畅通汽车出海通道

近日的广州南沙汽车口岸一片繁忙，一辆辆国产汽车流水般从码头驶向刚靠泊不久的"安吉翡翠"号 滚装船。不久后，"安吉翡翠"号滚装船将搭载1630余辆国产汽车，启航前往阿联酋，这是2026年第一批 经广州南沙口岸出口的国产汽车。 这是南沙汽车出口便利化改革成效的缩影——数据显示，2025年1至11月南沙汽车出口额达127.9亿 元，同比增长43%；南沙口岸出口汽车56.9万辆、同比增长71.2%。 "得益于广州南沙丰富的物流资源，我们可以结合实际需求自由选择各种物流集港方式，实现汽 车'出厂即发运'，物流速度更快。同时依托汽车出口监管仓等便利政策，实现了整车出口保税存储，方 便我们更加合理地规划航线。"负责汽车出口物流业务的华毅物流供应链(广州)有限公司报关经理周俊 斌表示，2025年该公司出口业务持续提升，发展信心十足。 近年来，国产新能源汽车日益受到香港市民青睐，业界对深化粤港澳大湾区规则衔接机制对接、促 进国产新能源汽车出口提出新期盼。为回应业界诉求，广州海关与香港海关加强协作配合，持续深化穗 港规则衔接机制对接，创新推出"穗港汽车出口快线"合作模式。 南沙区政府表示，这一创新源于南沙对汽车出口痛点的精准破解 ...