江西政协委员建言：完善新能源汽车动力电池回收利用体系

中新网南昌1月29日电(刘力鑫)如何破解新能源汽车动力电池回收利用领域的痛点堵点，将产业优势转 化为可持续发展动能？2026年江西省两会期间，新能源汽车动力电池回收利用体系建设成为热议话题。 织密回收网络打通协同堵点 民进江西省委会在提案中指出，当前新能源汽车动力电池回收利用行业存在体系不健全、监管存在漏 洞、正规回收渠道占比低、环境与安全风险突出等问题。 为此，民进江西省委会建议，建立省级统筹机制，推行"一网通办"责任清单，整合工信、生态环境等部 门审批事项，实现电池编码、运输通行证等"一表申请、一网通办"；探索"电池护照"制度，对省内动力 电池统一赋码，实现全生命周期"一码溯源"；建立跨省运输"绿色通道"，统一电子通行证，将合规运输 审批压缩至2个工作日内；落实精细化生产者责任延伸(EPR)，探索"事前预交、事后清算"的回收基金制 度。 江西省工商联提出，要明确废旧电池回收责任主体，规范电池生产企业履行溯源责任，通过"梯次利用 后生产的电池产品与购买方签订回购协议""以租代售"等创新模式，确保电池回流后续再利用，形成闭 环管理机制；制定统一回收标准流程，实行"线上预约、线下回收"模式；推广"城市矿产+产业 ...