从“那时”到“这时”丨从小码头到开放门户

1957年，信阳三河尖港口年吞吐物资19.38万吨。 李永潭 摄 "淮滨中心港迎来了重大发展机遇。围绕'打造豫南开放门户、争做老区发展先锋'目标，淮滨县加快推 进以淮滨港为核心的'四港联动'体系建设，构建'公铁空水'多式联运体系，推动货物无缝衔接、高效流 转，全力打造豫东南地区重要的物流枢纽。"谷光亚介绍。 为进一步集聚港口资源，提升港口对外开放水平，谷光亚建议，要支持淮滨中心港重点推进水运运输类 海关监管作业场所申报，建成保税物流中心（B型），促进"港、航、城、产、运、贸"联动发展，把"经 济通道"转化为"通道经济"。 2025年，周口港作为河南内河航运第一大港，千吨级驳船越来越多。 记者 陈晓东 摄 "这是淮河的几字弯。"1月28日，省人大代表、淮滨县委书记谷光亚看到三河尖港口的老照片时，一下 就认出来了。 千里长淮，自古通航。位于淮水之滨的淮滨航运，享有"十船三淮滨"的美誉。"最高峰时，拥有20家航 运公司、1300艘船、3000多名焊工、15000多名从业人员。"谷光亚说。 近年来，我省加快建设交通强省，发展内河航运。2022年，信阳港·淮滨中心港建成开航，成为我省最 大的综合性单体港口，也是河南通江 ...