中科驭数CEO鄢贵海：AI尚处“Day 1”，算力基建的价值外溢如同高铁

在过去两年中，全球资本对人工智能（AI）的追逐近乎狂热。然而，随着巨额资本开支与短期商业回报之间的剪刀差扩大，关于"AI泡沫"的论调自去年底以 来甚嚣尘上。 "算力基建"的经济账：从卖车票到区域协同 针对市场对"算力过剩"或"泡沫"的担忧，鄢贵海给出了不同的观察视角。他指出，对于任何一次技术革命，在认知早期出现分歧是常态。目前的算力投入虽 然看似巨大，但相对于未来数据挖掘和交互方式的彻底变革，仍然是不足的。 鄢贵海用中国高铁的发展路径做了一个形象的比喻。如果仅算"卖车票"的账，许多高铁线路在初期看起来是入不敷出的。但高铁作为交通基础设施，其真正 的价值在于带动沿线城市发展、缩短产业与人才的物理和逻辑距离。 他认为，算力作为新型基础设施，其价值逻辑与高铁类似，不能仅凭短期的损益表来衡量，而应关注其产生的巨大外溢效应。 "算力也是类似的。AI作为基础设施，其外溢价值是确定性的。"鄢贵海对凤凰网财经表示。他回顾互联网时代，初期的泡沫最终衍生出了改变产业结构的商 业模式创新。目前的AI行业同样如此，在尚未完全看懂全貌之前定义"泡沫"为时尚早。 国产芯片生存法则：敢于"亮剑"的单点突破 近日，中科驭数创始人、CEO鄢贵 ...