大众ID.4改款后更名 ID.5将停产

Dataforce数据显示，2025年ID.4在欧洲销量达80,123辆，同比增长23.8%，但仍落后于特斯拉Model Y（151,331辆）等竞争对手。 茨维考工厂将逐步停止ID.4的制造，转而聚焦奥迪Q4 e-tron、Cupra Born及部分ID.3车型，并部分转型为车辆回收中心。 大众汽车宣布对电动车战略进行重大调整，核心是自2026年11月起，德国埃姆登工厂生产的改款ID.4将更名为ID. Tiguan。德国金属业工会IG Metall埃姆登 分会已证实此消息，生产周期至2031年底。ID.5因销量不佳将在今年内停产。 此举旨在利用大众汽车传统燃油车型的品牌认知度，提升电动车型的市场竞争力。原定名为ID.2的B级电动掀背车已更名为ID. Polo，ID.s2 X SUV概念车也 将更名为ID. Cross。 1. Tiguan将基于升级版MEB+平台打造，配备新入门级驱动电机，基础版本有望采用磷酸铁锂（LFP）电池。设计上，将弱化ID系列标志性的"鱼形"轮 廓，向燃油版Tiguan靠拢，并更换为传统拉手式门把手。内饰将增加物理按键，提升用料品质。 大众汽车同时宣布重组主流品牌组织架构，设立统一的 ...