通勤路上“跑”出产业发展快车道

转自：成都日报锦观 自动驾驶公交"上岗" 通勤路上"跑"出产业发展快车道 "嘀——"1月29日清晨，清脆的提示音在福田TOD站响起，一辆紫色公交车的车门缓缓打开。驾驶位上 的安全员双手轻放在膝上，方向盘自己"苏醒"转动。成都自动驾驶公交"上岗"，给市民提供了全新的出 行方式，这座城市的千亿智能网联汽车产业就藏在市民的日常通行中。 开得比老司机还稳 "全程没有急刹和颠簸，比老司机还稳。"坐上自动驾驶公交，李女士盯着车内实时显示车速、路线的屏 幕感叹道。这趟2025年12月29日全面向公众开放的自动驾驶公交1号线，每趟可通过App免费预约14个 名额，1小时一班，平峰期能轻松抢到座位。截至目前，成都自动驾驶公交累计安全行驶77479公里（含 测试阶段）。 据介绍，成都公交目前已梳理出60项运营场景，搭建起"技术赋能+流程管控+人工兜底"三重保障网 ——调度中心实时监控、维保团队定期校准传感器、安全员随时应急接管。成都公交智能网联公交项目 工作人员王柳翼表示，产业发展还催生出安全员、设备标定员等新工种，让千亿产业的红利惠及市民。 打造产业成长沃土 龙头企业则让成都智能网联汽车产业底气十足。落子成都的希迪智驾（成都） ...