以“求变”应“万变”，广汽丰田已经看懂全新竞争逻辑！

转自：智通财经 2025年，中国车市新能源渗透率正式突破50%，印证了新能源发展持续向好。而市场繁荣背后同时暗藏 变局："价格战"势头衰减，购置税补贴退坡直接导致2026年初车市开局遇冷，部分依赖补贴的新能源车 型销量应声下滑，以旧换新等政策引导消费向高价值、低能耗车型倾斜。这一切都意味着行业竞争中心 向"价值战""信任战"偏移，已经成为新一轮竞争逻辑。 对于长期依赖燃油车优势的合资品牌而言，这既是转型阵痛，更是重新站位的关键机遇。在多数合资品 牌普遍承压，陷入增长困境时，广汽丰田未雨绸缪，早在2024年已经开启深化改革，以油电双强"破 局"，成为合资阵营中少数实现同比正增长的企业，展现出少有的发展韧性。 改革持续深化，2026年价值根基稳固 行业竞争逻辑转变，想在新一轮竞争中突围，既不能墨守成规，也不能激进向前。面对行业的变化，广 汽丰田有一套自己的打法。燃油车领域，形成了全矩阵热销的稳固基盘：三大旗舰车型凯美瑞、汉兰 达、赛那全年销量达37.81万台，占总销量的49%，其中凯美瑞以20.87万台同比增长19.5%的成绩稳居合 资中型轿车第二，赛那以9.22万台位列MPV市场前二，汉兰达全年销量7.72万台 ...