打好协同牌 驶向新未来 ——天津市武清区推动汽车产业智能升级

从工业园到汽车园，从传统燃油汽车到新能源汽车，从单打独斗到抱团发展……在京津冀协同发展桥头 堡的天津市武清区，一场关于汽车产业链的变革，正在悄然发生。 武清区发展汽车制造相关产业始于2009年，其核心载体为京津产业新城京清汽车产业园（前身为"京滨 工业园"）。经过多年发展，特别是随着2024年园区更名并明确聚焦汽车产业，武清区谋求传统汽车制 造业转型升级取得显著成绩。 目前，武清区已汇聚170多家汽车制造相关企业。2025年1月至11月，汽车制造业实现产值232亿元，同 比增长4%，与北京奔驰、小米、理想等车企建立起稳定供应链合作关系。"我们不再只是'制造'，而 是'智造'；不再只是'耗能'，而是'节能'；不再只是'配套'，而是'协同'。"武清区工业和信息化局党委书 记、局长黄巨山用3个对比精准概括了这场转型的深刻内涵。 科技赋能提质效 冬日暖阳下，京清汽车产业园物流区大门口，挂着"京M、津A、冀R"车牌的运输卡车排起长龙。来自 河北廊坊的司机张华生正等候装载刚下线的汽车零部件，他说："十几年前跑这条线，拉的都是'铁疙 瘩'，现在全是'智能件'，轻了、精了，附加值也高了。"这句朴实的感慨，道出了武清汽车产业的 ...