【最新】开启数据融合新动能！上海港-宁波舟山港建立船舶靠离泊时间互通机制

2 该机制可推动资源优化配置,助力降低社会 综合物流成本,更好发挥长三角的区位优 势。 1 该机制依托上海集运MaaS平台与浙江"四港" 联动云平台,打破跨区域数据壁垒,形成"船 舶一码头一货主"全链条协同。 此次靠离泊时间互通机制的落地，离不开两省（市）行业主管部门与港口企业的协同发力。为深入落实长三角一体化和长江经济带高质量发展国家战略， 加快推进多式联运发展，上海市交通委、浙江省交通运输厅共同牵头，联合上港集团、浙江海港集团，依托上海集运MaaS平台与浙江"四港"联动云平 台，历经3轮座谈磋商和多轮技术对接，重点聚焦数据标准统一、规范推送流程、保障数据安全等关键问题，共同打造长江经济带多式联运分布式数据协 同链建设，以"浙申链"联通为契机，成功打破跨区域数据壁垒，建立起稳定可靠的信息共享通道，为两港从业务协同向信息融合奠定了坚实基础，共同推 动长江经济带多式联运进入新的发展阶段。 C 作为世界级港口群的核心双极，上海港与宁波舟山港间的直线距离仅约100公里。但此前两港间互为上下港的船舶靠离泊信息，存在运输信息更新延迟、 准确性波动等问题，常常导致码头调度被动，船舶非作业等待时间增加，既增加了企业物流成本 ...