江苏省政协委员万贤纲：切实构建空铁联运体系，以交通融合促进南京都市圈协同发展

为此，他建议采取系统性举措，提升南京枢纽能级。一方面，加快推进南京机场T3航站楼规划建设，力促宁宣、扬镇宁马等规划中的城际铁路项目落地 实施，切实构建空铁联运体系，拓展机场腹地，以交通融合促进南京都市圈协同发展。另一方面，针对江苏省内机场资源相对分散的现状，建议依托东部 机场集团进一步强化全省机场资源的统筹整合与统一运营，在引入基地航空公司、开辟新航线等方面适度向南京机场倾斜，形成协同发展合力。 经过调研，万贤纲发现，南京航空枢纽近年来发展态势承压明显。"公开数据表明，2025年南京机场旅客吞吐量为3138万人次，与同处长三角的杭州机场 (5046万人次)存在差距，约为62%。"万贤纲指出。 航空是提升城市全球连通性和区域辐射力的核心引擎。在江苏省政协委员、南京大学物理学院副院长、长江学者万贤纲看来，做强南京航空枢纽，能够有 力带动临空经济区建设，集聚发展航空物流、高端制造等产业，这不仅是南京及其都市圈经济增长的关键支柱，更是驱动区域高质量发展的战略基石。 扬子晚报/紫牛新闻记者吕彦霖 ...