锁座不是你想锁,想锁就能锁

"线上选座时发现,经济舱前排、靠窗和过道座位全被锁定了,要么付费才能选,要么只能用积分兑换。"在 社交平台上,类似抱怨屡见不鲜。针对这一普遍存在的"机票锁座"现象,2026年1月29日,中国航空运输协 会(以下简称"中国航协")发布《公共航空运输企业航班预留座位规则(征求意见稿)》团体标准,首次系统 规范航空公司经济舱座位预留行为,规定国内航班免费可选座位比例最低70%,国际及地区航班不低于 65%。 记者 魏银科 尹睿 济南报道 航司平均锁座超38% 优质座位变相付费成常态 其实,早在中国航协组织制定团标之前,江苏省消保委就曾发布专项调查报告,指出国内航空服务中锁座现 象具有普遍性。去年11月,江苏省消保委线上约谈东方航空、南方航空、海南航空、厦门航空、深圳航 空、四川航空、春秋航空、吉祥航空等十家航空公司。结合调查结果,通报了机票锁座服务市场存在的 四个问题:优质座位过度锁定、解锁机制变相付费、信息不透明且解释不合理等,同时,要求各航司15个工 作日内提交书面整改情况。 调查数据显示,被约谈的航司经济舱均存在锁座行为。购买阶段所调查的航线锁座比例介于19.9%至 62.1%之间,均值高达38.7%。部分航 ...