青海交通设施建设暖心利民

青海省将农村公路建设纳入全省交通运输发展规划和乡村振兴战略，结合美丽乡村建设、产业发展、乡 村旅游融合发展，加快完善农村牧区交通运输基础设施，路网通畅水平和通达深度大幅提升。"十四 五"时期，累计投入建设资金82亿元，新改建普通省道及农村公路里程达1.8万公里，全省农村公路总里 程超过7万公里，占全省公路通车总里程的76%，有力改善了农牧区交通状况。 地广人稀，农村牧区与城市之间交通路途相距长，这是青海交通面临的实际情况。张志杰表示，针对部 分偏远农牧区因河流密布、群众居住分散，农牧民自行搭建简易设施过河、安全隐患较多、生产生活受 影响的实际情况，青海省交通运输厅坚持"服务乡村振兴、均衡区域发展、倾斜农牧偏远地区"导向，靶 向施治，聚焦"过河难"，启动"我家门前那座桥"便民工程。2025年，建成500座便民桥，惠及全省8个市 州、29个县市区30余万名农牧民，有效解决了农牧民出行难题，打通了农畜产品运输通道，成为助力乡 村振兴的"致富桥"，连接党和群众的"连心桥"。青海省计划在三年内建设1500座便民桥梁，为深入推进 乡村全面振兴、加快农业农村经济发展提供交通基础设施服务保障。 青海省交通运输厅副厅长张志杰在 ...