启程深地 明耀征程 世界最大直径竖井掘进机“启明号”顺利完成掘进任务

凭借"掘、支、运"一体化协同作业，"启明号"在高水压复合地层中，成功解决了"看不见、测不准"等施 工难题，推动竖井施工向"井下无人化、井上少人化"跨越，创造了日掘进最高4米，平均2.7米的优异成 绩，大幅提升施工效率与质量，为后续竖井机械化施工奠定坚实基础。 崇太长江隧道全长14.25千米，设有竖井3座，是国家"两重项目"沪渝蓉高铁沪宁段的关键控制性咽喉工 程。其中，2号竖井为临江漫滩条件下的超深富水圆形竖井，采用预制装配式结构，直径达24.0米，掘 进深度56.08米，该竖井位于长江南岸大堤仅200米处，地下水位高，与长江水系连通性强，地质环境复 杂，施工难度与安全风险极为突出，是保障"领航号"盾构机接收与二次始发的关键工程节点。该隧道工 程由长江沿岸江苏公司建设、上海国铁建管公司建设管理、中铁隧道局施工。 "启明号"掘进任务的顺利完成，标志着我国在大直径、超深竖井机械化、智能化施工领域再次取得重大 突破。其所形成的成套技术与工艺，将为未来深层地下空间开发等重大基础设施建设提供成熟可靠 的"中国方案"，有力推动我国隧道及地下工程建造技术的进步。 作为国家"八纵八横"高铁网的重要组成部分，崇太长江隧道对完善长 ...